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VOGLIA DI NORMALITA'

VOGLIA DI NORMALITA'

L'ECONOMIA IN SICILIA OLTRE L'EMERGENZA SANITARIA

Sospensione delle tasse e contributi. Puntare anche su e-commerce e riqualificazione edilizia. L'esigenza di certezze nei rapporti con la PA

 

 

 

 

 

 

Alla Terza puntata del viaggio di Milano Finanza Sicilia nell'economia regionale in tempi di covid-19 esperti ed imprenditori rispondono su come superare l'emergenza e fare rinascere la riproduzione. Parla l'amministratore unico della           " DN LOGISTICA " Luigi Nicosia : il nostro settore , strategico nel sistema economico italiano, non ha subito alcun blocco, stiamo pero' registrando un calo dei volumi e dei valori; ho sempre prestato la massima attenzione all'aspetto finanziario della gestione, riuscendo a mantenere costantemente l'equilibrio fra entrate e uscite. Ritengo che le sole misure possibili da parte dello Stato oggi siano di natura finanziaria con la sospensione di tributi e contributi fino alla fine della pandemia e la successiva raetizzazione per 6-7 anni dalla data di conclusione dell'emergenza. Sarebbero poi molto utili prestiti bancari con la garanzia del Mediocredito centrale nella misura del 90% rapportati al fatturato medio degli ultimi 2 anni. Solo un consiglio alla politica  << l'annuncio di una misura dopo che è divenuta operativa, non prima, perchè l'anticipazione di misure super soggette ad approvazione dell'Europa o soggette  alle normali valutazioni bancarie, non è soltanto inutile, ma forse anche dannosa, in quanto nella gestionne delle imprese, il fattore tempo e sicurezza sono indispensabili >>. Dopo la fine dell'emergenza, continua Nicosia, sono essenziali alcune pre-condizioni " normalità e certezza "  che anche prima della pandemia sarebbero state utili ;sarebbe bene ,poi, che i decisori del sistema Italia acquisissero la cultura della rilevanza del tempo: i tempi della burocrazia non sono compatibili con il fare impresa. Sui progetti per il dopo della DN Logistica , il nostro amministratore è ben sicuro sul proseguimento delle scelte per realizzare a Catania un grande deposito doganale di cui la città ha bisogno, specie per la logistica inerente le merci importate via mare.